Finansijski konsalting, poresko savetovanje, izrada studija o transfernim cenama, spoljna trgovina, devizno poslovanje i edukacija
|
|
|
|
|
|
Novo na stučnoj platformi:
|
|
|
Eko taksa se plaća za proizvode koji nakon upotrebe postaju posebni tokovi otpada, ali i na ambalažu u koju je upakovan proizvod.
|
Redovan rok za dostavljanje godišenjeg izveštaja o proizvodima koji nakon upotrebe postaju posebni tokovi otpada, je do 31.03.2021. godine - izveštaj se dostavlja dva puta i to: elektronski, ali i u štampanom obliku poštom.
|
Eko taksa je obavezna za sve privrednike koji uvoze ili proizvode određene proizvode koji nakon upotrebe postaju posebni tokovi otpada.
|
Izveštaj se dostavlja Agenciji za zaštitu životne sredine za uvezene ili proizvedene porizvode u toku 2020. godine. Podrazumeva se da ste prethodno obracunali i platili taksu za IV kvartal 2020. godine.
Proizvodi posle upotrebe postaju posebni tokovi otpada su:
|
- gume od motornih vozila (automobila, autobusa, kamiona, motorcikala i dr.), poljoprivrednih i građevinskih mašina, prikolica, vučenih mašina i drugih mašina i uređaja i ostali slični proizvodi;
- baterije ili akumulatori;
- sva mineralna i sintetička ulja i maziva koja više nisu pogodna za prvobitnu namenu, a naročito korišćena motorna ulja i ulja za menjače, kao i mineralna ulja za podmazivanje, ulja za turbine, hidraulična ulja i ostala mineralna ili sintetička ulja, kao i svako ulje koje nastaje obavljanjem ugostiteljske i turističke delatnosti, u industriji, trgovini i drugim sličnim delatnostima u kojima se priprema više od 50 obroka dnevno, kao i otpadni mulj iz proizvodnje jestivog ulja;
- električni i elektronski proizvodi ciji rad zavisi od električne struje ili elektromagnetnih polja, kao i proizvodi namenjeni za proizvodnju, prenos i merenje struje i elektromagnetnih polja, za korišćenje kod napona koji ne prelazi 1000 V za naizmeničnu struju i 1500 V za jednosmernu struju;
- vozilo kategorije M1 (motorno vozilo za prevoz putnika – putničko vozilo koje, osim sedišta vozača ima još najviše osam sedišta) ili N1 (motorno vozilo za prevoz tereta – teretno vozilo čija najveća dozvoljena masa nije veca od 3,5 t), motorno vozilo sa tri tocka, osim motornih tricikala (kategorija L5 – teški tricikl) i njihovi neupotrebljivi ili odbačeni delovi.
- Lekovi koji posle isteklog roka ostaju u posedu i sakupljaju se od građana.
Ko je obveznik plaćanja nadoknade za eko taksu?
Kao i do sada:
|
– Proizvođač – proizvoda koji nakon upotrebe postaju posebni tokovi otpada,
|
– Uvoznici istih proizvoda ali i
|
– Nosilac dozvole za lek.
|
Autor: Biljana Trifunović Oblast: Propisi, Spoljna trgovina
|
|
|
|
|
|
Aktuelni seminari
|
|
Webinari na YouTube
|
|
|
|
|
|