|
|
|
|
|
|
Što je veća automatizacije to je veća administracija
|
Dragi prijatelji,
Utorak je naš dan za druženje najdraži moji online prijatelji.
|
|
|
|
|
|
|
|
Svedoci smo da iz dana u dan tehnologija sve više napreduje. Teško je ispratiti šta je novo izmišljeno i spremno za komercijalnu upotrebu u jednom danu, mesecu, a koliko je novih tehnoloških otkrića bilo u samo jednoj godini. Šta da kažemo dokle je otišla robotizacija i automatizacija u samo poslednjih deset godina.
|
|
To je nesagledivo. Zasuti svakodnevnim informacijama, čini nam se da su neke stvari/uređaji postojali uvek, a nisu.
|
|
Mnogo je urađeno, i radi se da se proizvodnom radniku maksimalno olakšava. Neki proizvodni procesi prosto su izbacili čoveka iz upotrebe. Tu je tek da se nađe, sve radi robotizovano i automatski. Dobro ne baš sve. Ali u razvijenim zemljama, i te kako je smanjilo učešće ljuskog faktora kada se radi o masovnoj proizvodnji.
|
|
Međutim, koliko kog da tehnika ide napred, zameniti čoveka, i njegove sposobnosti prosto da je nemoguće u određenim poslovima.
|
|
Primera radi, pre svega u SAD krenuli su u razvijanje električnog automobila, nije amerikancima baš toliko stalo do električnog automobila, već je auto bio prelazna faza do proizvodnje električnog kamiona. Prema najnovijim informacijama sa kojima sam ja upoznata, došli su do poražavajućeg rezultata, rad/prevoz robe električnim kamionom pojeftinjuje trenutni transport za 0.01 USD na jednu milju. Previše je to malo dolara i kada se pretoči na milione milja, koliko košta proizvodnja takvog kamiona, stanice za punjenje akumulatora itd. Tako da za sada tiho odustaju od ideje.
|
|
Kada samo kod kamiona i vozača kamiona, Veliku Britaniju je Bregzit kaštao i ko zna koliko će ih tek koštati, jer u ovom trenutku (čitajte zbog situacije Britaniju su napustili na desetine hiljada radnika), VB nedstaje 18 hiljada vozača. Rafovi u prodavnicama su im prazni. Nije da nema robe. Nego nema ko da je preveze od proizvodnje do prodavnice, a posle i složi u rafove. Može deo viljuškarom, ali neke sitne i skupe stvari ipak traže ljudsku ruku. Na tom vekovima moćnom Ostrvu voće i povrće propada na plantažama, nema ko da bere i pored brojnih mašina za skidanje letine, za neke proizvode neophodna je ljudska ruka.
|
|
Toliko o proizvodnji, i izbacivanju čoveka iz procesa proizvodnje.
|
|
Da li ste vi na svojoj koži odavno osetili, da koliko god da se olakša proizvodnim radnicima proces rada, ljudima koji se bavi papirima i izvštajima i nacrtima itd. posao se samo umnožava.
|
|
Svesni ste da ni najbolji knjigovodstveni program ne može da radi bez vas, i ako su urađene brojne automatizacije, automatsko knjiženje i svašta nešto.
|
|
Ali, živa osoba od struke treba da pregleda dokument, i to kao prvo da li su ispunjeni elementarni uslovi iz člana 42. zakon o PDV, odnosno da li su uneti svi podaci isporučioca i primaoca računa. Dalje, pravo na odbitni PDV može da se delimično isprogramira i da se automatski za određene račune stavi zabrana za korišćenje prethodnog PDV kao npr. za reprezentaciju, ili benzin za automobile. Mada, ono što je u jednoj branši nije dozvoljeno da se prethodni PDV iskazuje kao odbitna stavka, u drugoj jeste, benzin, i uopšte gorivo jeste kupljen u svrhu obavljanja delatnosti i iskazuje se na računima 270 kada je u pitanju: auto-škola, taksi službe, renta-car itd.
|
|
Znači, opet neko treba ili da promeni – prilagodi knjigovodstveni program delatnosti ili će knjigovođa prilikom unosa podataka, da selektuje gde može a gde ne da se iskazuje prethodni PDV.
|
|
Sama baza podataka u programu za knjigovodstvo treba toliko da se razvije i dopuni konkretnim podacima koji su usklađeni sa poslovanjem firme, znači jedna vrsta personalizacije knjigovodstvenog programa, u smislu da se odvoje partneri koji su povezana lica, jer nabavke i prodaje robe i usluga, kao i pozajmice iskazuju se na posebnim računima kada se radi o povezanim licima.
|
|
Da ne širim temu oko knjigovodstvenog programa, i ako ima ambicioznih ljudi koji čak javno pričaju da će napraviti knjigvodstveni program koji će apsolutno raditi sam, bez učešće čoveka. Da doživim i to, pa da ne žalim da umrem. Sva sreća nadam se da ću se načekati prilično.
|
|
Šta je sa normativima, utrošcima repromaterijala?
|
|
Treba neko da ih napiše i unese u program. Nakon toga potrebna je test proba same proizvodnje i tu je opet čovek nezamenljiv. Zamislite, ali ni ne morate da zamišljate, doživeli ste vi koji ste u proizvodnim i ugostiteljskim preduzećima. Ukoliko se napravi dobar normativ, ali ne našteluje kako treba aparat npr. za kafu, i dođe do odstupanja u potrošnji za samo 1 gram kafe više, na 100 kafa to je potrođeno 100 grama više, na 1000 ode ceo kilogram kafe, koju nikako posle kroz utrošak nije moguće opravdati. Zato su test proizvodnje veoma važne, kasnije kontrola. Uređaji se vremenom habaju. Jako dobro znam. Aluminijumski profili kada se kupuju fakture su u kg, bez obzira što se kasnije u normativima troši na dužni metar. Kada su u proizvodnji novi valjci za valjanje i oblikovanje aluminijumskih profila novi, tada je dužni metar lakši, kako se alat haba, troši u proizvodnji profili su sve teži bez obzira što je dužina ostala ista.
|
|
Ovde sam zagrebla samo delić poslova koje sam nazvala administrativnim, nisu to admistrativni već veoma stručni proslovi raznih profila. Proizvodni radnici odavno su sve ljude koji sede u kancelariji krstili nepotrebnom administracijom J. Vi znate da nije tako.
|
|
Da ne pominjem razne neophodne izveštaje ili one koji su zakonom propisani, pa ako se ne dostave na vreme, džabe proizvodnja da proizvodi koliko god, ako novac ode na kazne. Svi smo zajedno na istom zadatku.
|
|
Zahvljujući propisima EU i Svetske trgovinske organizacije činjenica je da se obavezna paprirologija samo umnožava. Da ne pominjem pravilnike o zaštiti na radu, pa zaštita od požara.... prosto je nemoguće sagledati koliko su pored ekonomista i pravnika i inženjeri angažovani za izradu raznoraznih dokumenata, pa onda kontrola sprovođenja istih.
|
|
Sve u svemu, nemam egzaktne podatke, ali posmatrajući koliko nedostaje službenika u pojedinim preduzećima, i koliko naporno i prekovremno pojedini ljudi rade, dolazi ili je već došlo vreme da na 1 proizvodnog radnika treba minimuu 1 administrativni a možda i više. I da zaključim sa jednom činjenicom, bar iz mog okruženja, a to je kada proizvodni radnik radi preko vremena, praznikom i vikendom normalno je da se taj dodatni rad dodatno i plati. Kada knjigovođe i ostali službenici, među koje ubrajam i arhitekte, da bi završili u roku posao ostaju do kasno u noć rade vikendom i praznikom, to se podrazumeva, i skoro da nikada nikome nije palo na pamet da se to angažovanje dodatno plati. Proizvodni radnik kada ode na odmor, ne nosi sa sobom mašinu. On se odmara. Službenik, bez obzira da li je iz službe finansija ili inženjer koji vodi određeni projekat, pola odmora provede na telefonu i lap topu, jer mora „pod hitno da se nešto reši“. Sama sam prolazila kroz te situacije, pa bi me roming obično koštao kao da smo poveli još nekog sa nama na more u hotel od 5* allincusiv. Nekad u šali sam govorila, da sam htela da radim noću, vikendom i na dan Krsne slave, pa dragi moji ja bi bila doktor hirug, a ne diplomirani ekonomista.
|
Pozdravljam vas dragi prijatelji🤝 i želim vam svako dobro🌞.
|
|
P.S. Dragi prijatelji, zahvaljujem se svima vama koji ste zahvaljujući ovim pismima doneli odluku da se registrujete i postanete član platforme. Obaveštavam sve vas koji nameravate da postanete član, da su nove registracije dostupne tek od Nove Godine. Listu prijava novih pretplatnika pravim, znači možete da se prijavite, ali smatram da trebate unapred da znate da će te predračune za uplatu članarine dobiti tek od 05. 01. 2022. godine.
|
U narednom peridu pripremam značajne izmene za PREMIJUM PRETPLATNIKE, o tome će te biti u narednom periodu detaljno obavešteni iz razloga da se upoznate sa novom ponudom. Drugo, da predočite svojim direktorima o značaju i korisnosti za poslovanje firme korišćenjem ovog paketa, kao i da planiraju budžet.
|
|
|
|
|
|
|
|
www.biljanatrifunovicifa.com
|
|
|
|
|
|
|